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LN-AU-010011
Sicheres Bergen von Hochvolt-Fahrzeugen: Handlungssicherheit im Ernstfall
Das CarTrain-System vermittelt Einsatzkräften die notwendigen Kompetenzen, um Gefahren an der Unfallstelle sicher zu erkennen, Fahrzeuge zu deaktivieren und Rettungen korrekt durchzuführen.

Die steigende Zahl an Elektro- und Hybridfahrzeugen stellt Einsatz- und Rettungskräfte bei Unfällen vor völlig neue Herausforderungen. Das CarTrain-System von Lucas-Nülle trainiert sie im sicheren Umgang und Bergen von verunfallten Hochvolt-Fahrzeugen. 

Anhand realistischer, schaltbarer Unfallszenarien erlernen Einsatz- und Rettungskräfte das korrekte Vorgehen. Das System vermittelt gezielt die notwendigen Kompetenzen, um Hochvolt-Gefahren am Unfallort sicher zu erkennen, das Fahrzeug zu deaktivieren und die Rettung korrekt durchzuführen. 

Das Ziel ist Handlungssicherheit im Ernstfall, um sowohl die Eigensicherung als auch die schnelle und sichere Rettung von Verunfallten zu gewährleisten. Sie profitieren von schnellen Rüstzeiten, einfacher Bedienung und fertig aufbereiteten Lerninhalten für die Qualifizierung.

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Lernziele
Features
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Lernziele im Detail

Sprungantworten und Systemanalyse

Untersuchung des Systemverhaltens durch experimentelle Daten und Diagramme.

Stromlaufpläne lesen und anwenden

Lernende lesen, verstehen und setzen komplexe Schaltpläne für Steuer- und Laststromkreise in eine
funktionierende Hardware-Schaltung um.

Systematische Fehlersuche durchführen

Lernende identifizieren anhand eines Stromlaufplans durch logisches Vorgehen und gezielte Messungen
Fehler in Schützsteuerungen schnell und effizient.

Schaltungen risikofrei im Simulator entwerfen und testen

Lernende nutzen den integrierten Schaltungssimulator, um Schaltungen per Drag & Drop schnell und einfach
zu entwerfen, deren Funktion zu verstehen und Spannungen sowie Ströme virtuell aufzuzeichnen.

Schnelle und systematische Fehlersuche beherrschen

Lernende erlernen die schnelle und systematische Fehlersuche, eine der wichtigsten Fähigkeiten von
Fachkräften in der betrieblichen Praxis, insbesondere durch die integrierte Fehlersimulation.

Schutzorgane fachgerecht integrieren

Lernende integrieren einen Motorschutzschalter und einen Not-Aus-Schalter fachgerecht in eine Steuerung
und testen deren Schutzfunktion praktisch.

Schwingungsdaten erfassen und analysieren

Lernende montieren Schwingungssensoren korrekt. Sie parametrieren die Diagnose-Software (VES004) und zeichnen Schwingungsdaten systematisch auf und speichern diese.

Sicherheitsbewusstes Arbeiten

Anwenden von DGUV-konformen Schutzmaßnahmen bei Arbeiten an spannungsführenden HV-Systemen.

Regelstrecken analysieren

Untersuchung statischer und dynamischer Kennwerte durch Messungen und Experimente.

Regelverhalten analysieren

Die Lernenden verstehen die Funktion der virtuellen Fahrspur und die Auswirkungen unterschiedlicher Lenkeinstellungen.

Regler entwerfen und optimieren

Anwendung von PID-Reglern und deren Parametrierung nach etablierten Einstellregeln.

Praxisbezogene Lösungen für Industrieprojekte erarbeiten

Lernende erarbeiten Schaltungen nicht isoliert, sondern als funktionale Lösungen für Teilsysteme von
Anlagen, was den Praxisbezug und die Motivation deutlich erhöht.

Prüfverfahren anwenden

Durchführung von Spannungs-, Isolations- und Potenzialausgleichsmessungen.

Rechtliche Rahmenbedingungen

Die Schülerinnen, Schüler und Auszubildenden lernen die gesetzlichen Vorgaben und Haftungsfragen im Zusammenhang mit Fahrerassistenzsystemen kennen.

Praktische Wellenausrichtung durchführen

Lernende verstehen die Auswirkungen von Fehlausrichtungen. Sie führen die mechanische Justage eines Antriebsstrangs selbstständig und präzise durch.

Klassische Regelungstechniken

Anwendung und Optimierung von Standardreglern zur Positions- und Winkelregelung.

Lagerschäden mit dem Lager-Assistenten diagnostizieren

Lernende nutzen den integrierten Lager-Assistenten der Software VES004. Dieser berechnet automatisch die typischen Fehlerfrequenzen für Wälzlager und vereinfacht die Diagnose von Lagerschäden erheblich.

Modellentwicklung in MATLAB-Simulink

Erstellen physikalischer Modelle und Simulationen für komplexe Regelstrecken.

Praktische Anwendung

Die Lernenden führen Experimente zur Inbetriebnahme, Kalibrierung und Diagnose des Fahrspurassistenten durch.

 

Praktische Applikationen

Simulation und Übertragung der Konzepte auf reale Szenarien wie Segway PT oder Containerbrücken.

Geschlossene Regelkreise evaluieren

Führungs- und Störverhalten beurteilen und optimieren.

Grundlagen der Regelungstechnik verstehen

Unterscheidung zwischen Steuerung und Regelung sowie deren Prinzipien.

Grundschaltungen der Motorsteuerung aufbauen

Lernende planen, verdrahten und nehmen eine Selbsthalteschaltung, eine Wendeschützschaltung und einen
Stern-Dreieck-Anlauf sowohl in der Simulation als auch mit Hardware in Betrieb.

Instandsetzungsarbeiten

Tausch von defekten Zellen und Überwachungselektronik.

Kenntnisse über HV-Batteriesysteme

Lernen Sie den Aufbau und die Funktion von Hochvoltbatterien sowie deren Komponenten kennen.

Aufschwungregelung

Realisierung eines Reglers zur Stabilisierung des Pendelstabs aus der Ruheposition.

Auswirkungen mechanischer Fehler live untersuchen

Lernende erzeugen reproduzierbar typische Industriefehler wie Ausrichtfehler, Unwuchten sowie defekte Lager und Zahnräder. Sie untersuchen deren Auswirkungen live und entwickeln ein tiefes Verständnis für die Fehlerentstehung.

Echtzeit-Regelung

Einsatz von MATLAB-Simulink für die Parametrierung und Steuerung von Reglern in Echtzeitanwendungen.

Effiziente Problemlösung

Systematische Fehlersuche und -behebung in Hochvoltbatterien.

Fehleridentifikation durch Frequenzanalyse beherrschen

Lernende identifizieren spezifische Fehlerbilder wie Unwucht, Ausrichtfehler, Lager- und Getriebeschaden. Sie nutzen dabei deren charakteristische Frequenzsignaturen im FFT-Spektrum sicher.

Features & Anwendung

Handlungskompetenz für den Ernstfall durch fünf schaltbare Unfallszenarien aufbauen
Das System simuliert realitätsnahe Unfallszenarien wie „brennendes Fahrzeug“ oder „Fahrzeug unter Wasser“. So trainieren Lernende das richtige taktische Vorgehen.
Absolut sicheres und gefahrloses Training der Hochvolt-Gefahrenabwehr
Alle Aktionen finden in einer Schutzkleinspannungsumgebung statt. Dadurch erlernen Rettungskräfte die Gefahren und das korrekte Freischalten eines Hochvolt-Systems ohne jedes Risiko.
Zielgruppengerechte Ausbildung für nicht-elektrotechnisches Personal
Der interaktive E-Learning-Kurs vermittelt alle Inhalte nach DGUV (Stufe 1S) und OVE R19 visuell und verständlich. Er ist speziell auf die Bedürfnisse von Feuerwehr und Rettungsdiensten zugeschnitten.
Maximale Praxisnähe durch realistische Bedienelemente und Prozesse
Mit echten Hochvolt-Trennstellen, Sicherungen, einem Smart-Key-System und einer Rettungskarte bilden Sie die tatsächlichen Arbeitsschritte an einem verunfallten Fahrzeug eins zu eins nach.
Interaktive Unfallszenarien: kritische Fehler auf Knopfdruck simulieren
Über einen Wahlschalter aktivieren Sie fünf verschiedene Szenarien wie ein nicht abschaltbares Hochvolt-System oder eine thermisch durchgehende Batterie. Dies schult die Entscheidungsfindung im Einsatz.
Realistische Freischaltprozeduren: alle Trennstellen an Bord
Das System bildet alle gängigen Methoden zur Deaktivierung ab: Hochvolt-Trennstelle (Service-Disconnect), Niedervolt-Rettungstrennstelle, Hochvolt-Sicherung und eine simulierte Schneidlösung.
Integriertes Smart-Key-System: Umgang mit moderner Fahrzeugtechnik trainieren
Das System verfügt über ein voll funktionsfähiges „Keyless Go“-System. Trainieren Sie damit das korrekte Sichern des Schlüssels als ersten entscheidenden Schritt der Deaktivierung.
Crash-Recovery-System (CRS): digitale Rettungskarten nutzen lernen
Der E-Learning-Kurs integriert die Nutzung des führenden Rettungsinformationssystems CRS. So lernen Einsatzkräfte, schnell an die richtigen Informationen für jeden Fahrzeugtyp zu gelangen.

Lieferumfang: alles für das perfekte Lehr- und Lernerlebnis

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Art.-Nr.: ST8010-4T
Produkt
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Art.-Nr.: LM8660
Produkt
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Art.-Nr.: LM8588
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Art.-Nr.: ST7200-7K
Produkt
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Art.-Nr.: ST7200-5M
Produkt
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Art.-Nr.: LN-AU-570004
SybaPro Experimentierwagen für Ins-/Car-/TruckTrain
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Art.-Nr.: CO3223-6Z
Produkt
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Art.-Nr.: LM8333
Produkt
Art.-Nr.: CO3221-6Q
Ladesäule für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Art.-Nr.: LM8668

Typ-2-Ladekabel für HV-Fahrzeuge/CarTrain

Art.-Nr.: ST8003-1X
Seitliche Experimentierrahmen-Erweiterung für A4-Platten
Art.-Nr.: ST7200-5M

Schutzhülle mobiler Wagen

Optimale Aufbewahrung mit Staubschutz

Art.-Nr.: ST8010-4T

Monitorhalter

Monitorhalter direkt am ALU-Profil des mobilen Wagens befestigen

Art.-Nr.: LM8677
Erweiterte Sicherheitsausstattung für die Diagnose an HV-Fahrzeugen
Art.-Nr.: LM8673
Rettungsstange für Arbeiten an HV-Fahrzeugen
Art.-Nr.: LM8258
AVL Ditest HV Safety 2000

Produktinformationen & Downloads

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Praktische Applikationen

Praktische Wellenausrichtung durchführen

Praxisbezogene Lösungen für Industrieprojekte erarbeiten

Prüfverfahren anwenden

Rechtliche Rahmenbedingungen

Regelstrecken analysieren

Regelverhalten analysieren

Regler entwerfen und optimieren

Schaltungen risikofrei im Simulator entwerfen und testen

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Auswirkungen mechanischer Fehler live untersuchen

Echtzeit-Regelung

Effiziente Problemlösung

Fehleridentifikation durch Frequenzanalyse beherrschen

Geschlossene Regelkreise evaluieren

Grundlagen der Regelungstechnik verstehen

Grundschaltungen der Motorsteuerung aufbauen

Instandsetzungsarbeiten

Kenntnisse über HV-Batteriesysteme

Klassische Regelungstechniken

Lagerschäden mit dem Lager-Assistenten diagnostizieren

Modellentwicklung in MATLAB-Simulink

Praktische Anwendung


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