Das Trainingssystem basiert auf 2 UniTrain-Modulen, welche mit einem realen Außenspiegel verbunden werden können, der ebenfalls zum Lieferumfang gehört. Auf allen Modulen sind reale LIN-Steuergeräte integriert, sodass zwischen allen Teilnehmern eine reale LIN-Kommunikation realisiert werden kann. Die Interaktion erfolgt mittels verschiedener Bedienelemente auf den Modulen, mit denen z.B. die Spiegelverstellung oder der Fensterhebe angesteuert werden kann. Auf Grund des in der Software integrierten „LIN-Monitors“, kann der gesamte Datenverkehr gelesen und analysiert werden. Lerninhalte: Entwicklung der Bussysteme im Kfz Topologie und Komponenten eines LIN-Bussystems im Kfz Experimentelles Erlernen der elektrischen Eigenschaften des LIN-Busses (Spannungspegel) Kennen lernen des Prinzips der Adressierung beim LIN-Bus Master- und Slave-Prinzip Messtechnische Untersuchung der Datenfelder Aufbau des Nachrichtenrahmens einer LIN-Botschaft Analysieren von LIN-Nachrichten mit LIN-Monitor und Oszilloskop Interpretieren von LIN-Nachrichten mit LIN-Monitor und Oszilloskop Editieren und Senden von LIN-Botschaften über PC Fehlersuche (über Softwares aktivierbare Fehler) Kursdauer ca. 8 h (davon ca. 1 h Fehlersuche)   Lieferumfang: 1 Experimentierkarte mit LIN-Master und Bedienelementen für LIN-Bus-gesteuerte Fensterheber, Außenspiegel, Blinker und Zentralverriegelung 1 Experimentierkarte mit LIN-Slave und Aktuatoren Fensterhebermotor und Zentralverriegelung, sowie dem Sensor zur Erkennung der Fensterposition. LIN-Bus-gesteuerter Außenspiegel Labsoft-Browser, Kurssoftware und zusätzlichem virtuellen Instrument „LIN-Monitor“