Dieses Trainingssystem stellt sowohl die Funktionsweise des aktiven Spurwechselassistenten als auch der passiven Variante dar. Durch die Hardware inklusive Frontkamera und Kalibriertarget, kann das Fahrerassistenzsystem praxisnah in Betrieb genommen und kalibriert werden. Die Kalibrierung erfolgt praxisnah über eine spezielle Diagnosesoftware und erfordert keine mechanischen Einstellungen an der Kamera selbst. Durch die verschiedenen Streckenabschnitte kann der Fahrspurassistent in unterschiedlichen Situationen getestet  und durch die Analysetools der Diagnosesoftware im Detail ausgewertet werden. Die nötigen theoretischen Inhalte werden im dazugehörigen E-Learning Kurs zur Verfügung gestellt und durch den Einsatz zahlreicher Videos und Animationen, interaktiv aufbereitet. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch eine integrierte Fehlersimulation. Lerninhalte: Übersicht der aktuellen Fahrerassistenzsysteme Stufen des autonomen Fahrens Bedienung des aktiven Fahrspurassistenten Virtuelle Fahrspur Regelverhalten Leistungsgrenzen des aktiven Fahrspurassistenten Elektrische Komponenten des aktiven Fahrspurassistenten Vernetzung im Fahrzeug Diagnose inklusive 4 Werkstattaufträgen Kalibrierung Lieferumfang: Folgende Komponenten sind Teil des Lieferumfangs: UniTrain-Karte „Aktiver Fahrspurassistent“ Frontkamera für aktiven Spurhalteassistenten Abbildung „Landstraße ohne Verkehr“ Abbildung „Landstraße mit Verkehr“ USB-Anschlusskabel USB-Hub 4fach E-Learning Kurs inkl. Diagnosesoftware und 4 Streckenszenarien  Zwei statische Streckenszenarien Zwei dynamische Streckenszenarien