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LN-AU-010012
HV-Batterie: sichere Diagnose und Instandsetzung auf Zellenebene
Das CarTrain-System ermöglicht Lernenden die handlungsorientierte Qualifizierung zur Fachkundigen Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Komponenten – reale Fehler und Reparaturen nach DGUV Stufe 3S sicher trainieren.

Die Reparatur von Hochvolt-Batterien wird zur entscheidenden Kompetenz in der modernen Kraftfahrzeugwerkstatt. Ein teurer Komplettaustausch lässt sich so vermeiden. Mit dem CarTrain System-qualifizieren Lernende sich gezielt für diese anspruchsvollen Aufgaben.

Das modulare Trainingssystem bildet eine reale, zerlegbare Hochvolt-Batterie mit einem vernetzten Batteriemanagementsystem (BMS) nach. Eine integrierte Fehlerschaltung ermöglicht Ihnen praxisnahe Diagnosen. Sie erwerben praktische Handlungskompetenzen, um Fehler bis auf Zell- und Sensorebene sicher zu diagnostizieren und die Instandsetzung durchzuführen.

Das CarTrain-Tainingssystem bereitet Personen in der Qualifizierung optimal auf die systematische Fehlersuche und Reparatur in der automobilen Servicepraxis für Hochvolt-Systeme vor. Es unterstützt die Ausbildung zur Diagnose an vernetzten CAN-Bus-Systemen im Fahrzeug. Sie trainieren sicher und effizient, um die höchsten Anforderungen der DGUV 209-093 Stufe 3S zu erfüllen.

Lernziele im Detail

Sprungantworten und Systemanalyse

Untersuchung des Systemverhaltens durch experimentelle Daten und Diagramme.

Stromlaufpläne lesen und anwenden

Lernende lesen, verstehen und setzen komplexe Schaltpläne für Steuer- und Laststromkreise in eine
funktionierende Hardware-Schaltung um.

Systematische Fehlersuche durchführen

Lernende identifizieren anhand eines Stromlaufplans durch logisches Vorgehen und gezielte Messungen
Fehler in Schützsteuerungen schnell und effizient.

Schaltungen risikofrei im Simulator entwerfen und testen

Lernende nutzen den integrierten Schaltungssimulator, um Schaltungen per Drag & Drop schnell und einfach
zu entwerfen, deren Funktion zu verstehen und Spannungen sowie Ströme virtuell aufzuzeichnen.

Schnelle und systematische Fehlersuche beherrschen

Lernende erlernen die schnelle und systematische Fehlersuche, eine der wichtigsten Fähigkeiten von
Fachkräften in der betrieblichen Praxis, insbesondere durch die integrierte Fehlersimulation.

Schutzorgane fachgerecht integrieren

Lernende integrieren einen Motorschutzschalter und einen Not-Aus-Schalter fachgerecht in eine Steuerung
und testen deren Schutzfunktion praktisch.

Schwingungsdaten erfassen und analysieren

Lernende montieren Schwingungssensoren korrekt. Sie parametrieren die Diagnose-Software (VES004) und zeichnen Schwingungsdaten systematisch auf und speichern diese.

Sicherheitsbewusstes Arbeiten

Anwenden von DGUV-konformen Schutzmaßnahmen bei Arbeiten an spannungsführenden HV-Systemen.

Regelstrecken analysieren

Untersuchung statischer und dynamischer Kennwerte durch Messungen und Experimente.

Regelverhalten analysieren

Die Lernenden verstehen die Funktion der virtuellen Fahrspur und die Auswirkungen unterschiedlicher Lenkeinstellungen.

Regler entwerfen und optimieren

Anwendung von PID-Reglern und deren Parametrierung nach etablierten Einstellregeln.

Praxisbezogene Lösungen für Industrieprojekte erarbeiten

Lernende erarbeiten Schaltungen nicht isoliert, sondern als funktionale Lösungen für Teilsysteme von
Anlagen, was den Praxisbezug und die Motivation deutlich erhöht.

Prüfverfahren anwenden

Durchführung von Spannungs-, Isolations- und Potenzialausgleichsmessungen.

Rechtliche Rahmenbedingungen

Die Schülerinnen, Schüler und Auszubildenden lernen die gesetzlichen Vorgaben und Haftungsfragen im Zusammenhang mit Fahrerassistenzsystemen kennen.

Praktische Wellenausrichtung durchführen

Lernende verstehen die Auswirkungen von Fehlausrichtungen. Sie führen die mechanische Justage eines Antriebsstrangs selbstständig und präzise durch.

Klassische Regelungstechniken

Anwendung und Optimierung von Standardreglern zur Positions- und Winkelregelung.

Lagerschäden mit dem Lager-Assistenten diagnostizieren

Lernende nutzen den integrierten Lager-Assistenten der Software VES004. Dieser berechnet automatisch die typischen Fehlerfrequenzen für Wälzlager und vereinfacht die Diagnose von Lagerschäden erheblich.

Modellentwicklung in MATLAB-Simulink

Erstellen physikalischer Modelle und Simulationen für komplexe Regelstrecken.

Praktische Anwendung

Die Lernenden führen Experimente zur Inbetriebnahme, Kalibrierung und Diagnose des Fahrspurassistenten durch.

 

Praktische Applikationen

Simulation und Übertragung der Konzepte auf reale Szenarien wie Segway PT oder Containerbrücken.

Geschlossene Regelkreise evaluieren

Führungs- und Störverhalten beurteilen und optimieren.

Grundlagen der Regelungstechnik verstehen

Unterscheidung zwischen Steuerung und Regelung sowie deren Prinzipien.

Grundschaltungen der Motorsteuerung aufbauen

Lernende planen, verdrahten und nehmen eine Selbsthalteschaltung, eine Wendeschützschaltung und einen
Stern-Dreieck-Anlauf sowohl in der Simulation als auch mit Hardware in Betrieb.

Instandsetzungsarbeiten

Tausch von defekten Zellen und Überwachungselektronik.

Kenntnisse über HV-Batteriesysteme

Lernen Sie den Aufbau und die Funktion von Hochvoltbatterien sowie deren Komponenten kennen.

Aufschwungregelung

Realisierung eines Reglers zur Stabilisierung des Pendelstabs aus der Ruheposition.

Auswirkungen mechanischer Fehler live untersuchen

Lernende erzeugen reproduzierbar typische Industriefehler wie Ausrichtfehler, Unwuchten sowie defekte Lager und Zahnräder. Sie untersuchen deren Auswirkungen live und entwickeln ein tiefes Verständnis für die Fehlerentstehung.

Echtzeit-Regelung

Einsatz von MATLAB-Simulink für die Parametrierung und Steuerung von Reglern in Echtzeitanwendungen.

Effiziente Problemlösung

Systematische Fehlersuche und -behebung in Hochvoltbatterien.

Fehleridentifikation durch Frequenzanalyse beherrschen

Lernende identifizieren spezifische Fehlerbilder wie Unwucht, Ausrichtfehler, Lager- und Getriebeschaden. Sie nutzen dabei deren charakteristische Frequenzsignaturen im FFT-Spektrum sicher.

Features & Anwendung

Diagnose und Instandsetzung auf Komponentenebene
Ermöglicht die Identifikation und den realen Austausch einzelner Batteriezellen und Temperatursensoren. Dies schult die Reparaturkompetenz gezielt.
Sicheres Training für „Arbeiten unter Spannung“ (Stufe 3S)
Das System bildet alle realen Hochvolt-Komponenten wie die Pilotlinie und Wartungsstecker ab. Es arbeitet mit einer echten Hochvolt-Batterie mit sechzehn Batteriezellen, aber mit ungefährlichen Strömen. So ermöglicht es ein sicheres Kompetenztraining für die höchste Qualifizierungsstufe.
Realitätsnahe Fehlersimulation mit 23 Werkstattaufträgen zur Diagnose und Instandsetzung
Eine integrierte, digital steuerbare Fehlerbox schaltet kritische und unkritische Fehler im gesamten Hochvolt-System – von der Zelle bis zum CAN-Bus. Dies trainiert einen systematischen Diagnoseprozess.
Dynamischer Fahrbetrieb mit Echtzeit-Datenübertragung
Fahrprofile wie bergauf, bergab oder rekuperieren können simuliert werden. Gleichzeitig werden das reale Batteriezellen-Balancing und alle Systemdaten live an den Diagnosetester übertragen.
Vollständig vernetztes Batteriemanagementsystem (BMS)
Ein zentrales Batteriemanagementsystem koordiniert zwei untergeordnete BMS in den Batteriemodulen. Diese kommunizieren über einen realen CAN-Bus und machen so die Architektur moderner Hochvolt-Batterien analysierbar.
Authentische Sicherheitsarchitektur mit Pilotlinie und Sicherheitssteckern
Die Kombination aus Hochvolt- und Zwölf-Volt-Sicherheitssteckern sowie der messbaren Pilotlinie (Interlock) schult das praktische Verständnis für die mehrstufigen Sicherheitseinrichtungen wie im echten Fahrzeug.
Demontage von Zellen unter Spannung mit persönlicher Schutzausrüstung (PSA)
Der Austausch von Batteriezellen wird exakt wie im realen Fahrzeug unter Einhaltung aller Sicherheitsvorkehrungen geübt. Dies erhöht die Handlungssicherheit der Lernenden massiv.
Visuelle Anzeige der Energieflüsse durch LED-Streifen
Die LED-Streifen visualisieren dynamisch, ob die Batterie geladen (Rekuperation) oder entladen wird. So werden die abstrakten Energieflüsse während der Fahrt intuitiv verständlich.

Lieferumfang: alles für das perfekte Lehr- und Lernerlebnis

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Art.-Nr.: ST8010-4T
Produkt
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Art.-Nr.: CO3221-6S
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Art.-Nr.: LM8588
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Art.-Nr.: CO3221-7H
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Art.-Nr.: ST8003-1X
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Art.-Nr.: LM8668
Produkt
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Art.-Nr.: CO3221-6Q
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Art.-Nr.: LM8302
Produkt
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Art.-Nr.: LM8313
Produkt
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Art.-Nr.: LM8677
Produkt
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Art.-Nr.: LM8673
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Art.-Nr.: LM8258
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Art.-Nr.: ST7200-7K
Produkt
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Art.-Nr.: ST7200-5M
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Art.-Nr.: LN-AU-570004
SybaPro Experimentierwagen für Ins-/Car-/TruckTrain
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Art.-Nr.: LN-AU-500001
Sicherheitsset für CarTrain
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Art.-Nr.: LN-AU-500002
Ladesäule für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Art.-Nr.: CO3221-6Q
Ladesäule für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Art.-Nr.: LM8668

Typ-2-Ladekabel für HV-Fahrzeuge/CarTrain

Art.-Nr.: ST8003-1X
Seitliche Experimentierrahmen-Erweiterung für A4-Platten
Art.-Nr.: ST7200-5M

Schutzhülle mobiler Wagen

Optimale Aufbewahrung mit Staubschutz

Art.-Nr.: ST8010-4T

Monitorhalter

Monitorhalter direkt am ALU-Profil des mobilen Wagens befestigen

Art.-Nr.: LM8677
Erweiterte Sicherheitsausstattung für die Diagnose an HV-Fahrzeugen
Art.-Nr.: LM8673
Rettungsstange für Arbeiten an HV-Fahrzeugen
Art.-Nr.: LM8258
AVL Ditest HV Safety 2000

Produktinformationen & Downloads

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Praktische Applikationen


Praktische Wellenausrichtung durchführen


Praxisbezogene Lösungen für Industrieprojekte erarbeiten


Prüfverfahren anwenden


Rechtliche Rahmenbedingungen


Regelstrecken analysieren


Regelverhalten analysieren


Regler entwerfen und optimieren


Schaltungen risikofrei im Simulator entwerfen und testen


Schnelle und systematische Fehlersuche beherrschen


Schutzorgane fachgerecht integrieren


Schwingungsdaten erfassen und analysieren


Sicherheitsbewusstes Arbeiten


Sprungantworten und Systemanalyse


Stromlaufpläne lesen und anwenden


Systematische Fehlersuche durchführen


Aufschwungregelung


Auswirkungen mechanischer Fehler live untersuchen


Echtzeit-Regelung


Effiziente Problemlösung


Fehleridentifikation durch Frequenzanalyse beherrschen


Geschlossene Regelkreise evaluieren


Grundlagen der Regelungstechnik verstehen


Grundschaltungen der Motorsteuerung aufbauen


Instandsetzungsarbeiten


Kenntnisse über HV-Batteriesysteme


Klassische Regelungstechniken


Lagerschäden mit dem Lager-Assistenten diagnostizieren


Modellentwicklung in MATLAB-Simulink


Praktische Anwendung



Test PP 2222222222 -> Das sind Technische / Sicherheitsrelevante Merkmale

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  • Über den aktuellen Fortschritt Ihres Anliegens halten wir Sie per E-Mail auf dem Laufenden.
  • Rückfragen können jederzeit unter Angabe der RMA-Nummer erfolgen. Rufnummer +49 2273 567 4224 oder per E-Mail unter service@lucas-nuelle.de

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HV-Batterie: sichere Diagnose und Instandsetzung auf Zellenebene

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