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HV-Fahrzeuge sicher diagnostizieren und instand setzen mit dem CarTrain
Unser umfassendes Trainingssystem ermöglicht die praxisnahe Qualifizierung von Kfz-Personal: Hochvoltsysteme gemäß DGUV 209-093 sicher freischalten, diagnostizieren und warten – für alle Elektro- und Hybridfahrzeuge.

Die fortschreitende Entwicklung der Elektromobilität führt zu einer stetig wachsenden Anzahl von Elektro- und Hybridfahrzeugen auf unseren Straßen. Dies stellt Werkstätten und Ausbildungsstätten vor neue Herausforderungen: Fachkräfte benötigen ein tiefgehendes Systemverständnis sowie anerkannte Qualifikationen für die Hochvolt-Technik. Ohne diese ist das Arbeiten an HV-Komponenten am echten Fahrzeug durch die hohen Spannungen zu gefährlich.

Genau hier setzt unser CarTrain-System an: Es bildet ein komplettes, voll funktionsfähiges Hochvoltsystem realitätsnah nach und ermöglicht ein sicheres, praxisnahes Training aller relevanten Diagnose- und Instandsetzungsarbeiten. Die Lernenden erwerben durch realitätsnahe Simulationen und Werkstattaufträge die notwendige Handlungskompetenz, um Hochvoltsysteme sicher und effizient zu warten und zu reparieren.

Sie qualifizieren Ihre Lernenden umfassend für die sichere Freischaltung und Diagnose an Hochvoltsystemen. Unser System unterstützt die Ausbildung im Bereich Diagnose an Hochvolt-Komponenten und bereitet optimal auf die Instandsetzung und den Service von Elektro- und Hybridfahrzeugen im Werkstattalltag vor. Das CarTrain -ystem ist ideal für die Qualifizierung und Fortbildung nach DGUV 209-093 Stufe 2S und 3S und bildet Instandsetzungsarbeiten wie 12-Volt-Bordnetz-, EMV-, Pilotlinien-, Relais- oder Motorfehler ab. Eine Ladestation mit Typ-2-Anschluss gehört zum Alltag und ermöglicht dank Verriegelung ein sicheres Laden.

Lernziele im Detail

Mit dem CarTrain-System erreichen Ihre Lernenden spezifische und praxisrelevante Qualifikationen. Sie erwerben fundiertes Wissen und praktische Fähigkeiten, um sicher und kompetent an Hochvoltsystemen zu arbeiten. Diese Lernziele bereiten optimal auf die Anforderungen im Berufsalltag vor.

Fehler in HV-Systemen systematisch diagnostizieren

Lernende diagnostizieren und beheben typische Fehler in Hochvoltsystemen, wie defekte Relais, Isolationsfehler oder CAN-Bus-Störungen, und wenden dabei systematische Methoden an.

HV-Systeme sicher spannungsfrei schalten

Lernende schalten ein Hochvoltsystem nach DGUV-Vorschrift und Herstellervorgaben unter Anwendung aller gängigen Methoden sicher spannungsfrei, um gefahrlos arbeiten zu können.

Hochvoltspezifische Messungen fachgerecht durchführen

Lernende führen hochvoltspezifische Messungen, wie den Isolationswiderstand und den Potenzialausgleich, fachgerecht durch und bewerten die Ergebnisse präzise, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Zusammenspiel von HV-Komponenten erklären

Lernende erklären das komplexe Zusammenspiel der Hochvolt-Hauptkomponenten wie Batterie, Inverter und E-Motor sowie der Sicherheitseinrichtungen wie Relais, Pilotlinie und Service-Disconnect.

Handlungskompetenz für HV-Systeme erwerben

Durch realitätsnahe Simulationen und Werkstattaufträge erwerben Lernende die notwendige Handlungskompetenz, um Hochvoltsysteme sicher und effizient zu warten und instand zu halten.

Qualifizierung für HV-Systeme erreichen

Lernende qualifizieren sich für die sichere Freischaltung und Diagnose an Hochvoltsystemen, wodurch sie ihr Fachwissen für die Herausforderungen der Elektromobilität erweitern.

Features & Anwendung

Dieses Trainingssystem transformiert Ihre Qualifizierung im Bereich Hochvolt-Technik: Profitieren Sie von praxisorientierten Funktionen, die das Lernen erleichtern und die Handlungskompetenz Ihrer Teams nachhaltig stärken. Bereiten Sie Lernende auf die Herausforderungen der Elektromobilität vor.
Typische Fehler in HV-Fahrzeugen diagnostizieren
Lernende diagnostizieren und setzen bekannte Fehler aus dem Werkstattalltag im Rahmen von Projekten instand. So erwerben sie umfassende Fähigkeiten zur Fehlerbehebung.
Sicher an HV-Systemen arbeiten
Lernende üben in einer vollkommen sicheren Lernumgebung nach internationalen Standards das Arbeiten mit echter 400-Volt-Spannung. Dies gewährleistet die Qualifizierung nach DGUV 209-093 Stufe 2S und 3S.
Realitätsnahes Freischalten erlernen
Lernende eignen sich alle marktüblichen Methoden zum Freischalten an. Dies umfasst Hochvolt- und Niedervolt-Service-Disconnects, Cutting-Loop, Hochvolt-Sicherung sowie Tester-geführte Freischaltung und die Live-Dead-Live-Messung.
Werkstattszenarien mit OBD-Tester bearbeiten
Das System bietet mehr als 25 praxisorientierte Projekte in RXLea mit Schritt-für-Schritt-Prozeduren und automatisiertem Feedback. So diagnostizieren Lernende Fehler und beheben diese effektiv.
Umfassende Komponenten-Kenntnis
Lernende arbeiten mit Systemrelais (HV+, HV-, DC/DC) inklusive programmierbarer Fehler. Defekte Bauteile wie Hochvolt-Kabel und Sicherungen sind mit Ersatzteilen vorhanden, um realistische Instandsetzungen zu üben.
Hochvoltspezifische Messungen durchführen
Lernende führen praxisnah Hochvolt-Spannungs-Messungen und echte Widerstandsmessungen durch. Sie prüfen den Potenzialausgleich mit marktüblichen Messgeräten, um sichere Diagnosen zu stellen.
Vielfältige Antriebskonfigurationen nachbilden
Das System bildet alle gängigen Antriebskonfigurationen nach, darunter parallele, serielle und leistungsverzweigte Hybride. Dies ermöglicht ein breites Verständnis für verschiedene Fahrzeugtypen.
Dynamische Fahrszenarien erleben
Lernende können Gas geben, Bremsen und vielfältige Fahrszenarien nachbilden. Sie beobachten das Fahrzeugverhalten direkt auf dem farbigen Touch-Screen, unterstützt durch Live-Messungen des OBD-Testers und realistische Fahrstrecken in RXLea.
Energieflüsse im Fahrzeug visualisieren
Das System stellt Gleich- und Drehstromenergieflüsse zusätzlich farblich dar. So verstehen Lernende die komplexen Energiebewegungen im Fahrzeug je nach Antriebstyp anschaulich und klar.
HV-Baugruppen montieren und diagnostizieren
Lernende können Hochvolt-Baugruppen mit persönlicher Schutzausrüstung abmontieren, abmontiert diagnostizieren und bei Bedarf austauschen. Dies ist mit den drei mitgelieferten Baugruppen-Varianten (HV+, HV-, DC/DC Vorladung) möglich.
Defekte HV-Sicherungen instand setzen
Nutzen Sie praxisnahe Messgeräte, um defekte Hochvolt-Sicherungen ausfindig zu machen, auszubauen und instand zu setzen. Eine defekte Ersatzsicherung wird mitgeliefert, um den Prozess realitätsnah zu üben.
Umfassende Systemkomponenten verstehen
Lernende arbeiten mit einem Typ-2-Ladeanschluss, der 12-Volt-Bordnetz-Batterie mit DC/DC-Wandler sowie einem PTC-Heizelement oder einer Wärmepumpe. Dies beinhaltet CP/PP-Messungen, integrierte 12-Volt-Starthilfe, Strommessungen und Motor-Sensor-Signale sowie Smartkey-Funktionen.
Herstellerunabhängige Originalkomponenten
Das System enthält integrierte Originalkomponenten, die nicht spezifisch für einen bestimmten Hersteller sind. So entnehmen und handhaben Lernende diverse Originalkomponenten wie in der Praxis, ohne an eine Marke gebunden zu sein.
Effektive Fehlerdiagnose mit OBD-Tester
Lernende nutzen den integrierten OBD-Tester, um Fehlercodes auszulesen, Live-Daten anzuzeigen und Tester-geführte Freischaltungen durchzuführen. Dies ermöglicht eine schnelle und präzise Fehlerdiagnose.
Virtuelles Oszilloskop und Multimeter für sichere Signalanalyse
Das vollwertige virtuelle Oszilloskop und Multimeter ermöglicht die Analyse dynamischer Signalverläufe. Massegetrennte Kanäle erlauben gleichzeitige, sichere Messungen an mehreren Systempunkten – ideal für die professionelle Fahrzeugdiagnose.

Lieferumfang: alles für das perfekte Lehr- und Lernerlebnis

Art.-Nr.: CO3223-6X
CarTrain "Hybrid- und Elektrofahrzeuge" Version 2.0
Art.-Nr.: ST7200-7K
SybaPro Experimentierwagen für Ins-/Car-/TruckTrain, 1070x1350x800mm
Art.-Nr.: ST7200-5M
Schutzhülle für Car/InsTrain-Experimentierwagen
Art.-Nr.: ST8010-4T
Flachbildschirmhalter m. Faltarm, bis 15kg zur Aluprofilbefestigung, VESA 75/100
Placeholder
Art.-Nr.: LN-AU-570004
SybaPro Experimentierwagen für Ins-/Car-/TruckTrain
Placeholder
Art.-Nr.: LN-AU-500001
Sicherheitsset für CarTrain
Art.-Nr.: LM8331
Multi- und Milliohmmeter, Isolationsmessgerät, Wicklungstest und Datalogger
Art.-Nr.: CO3221-6Q
Ladesäule für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Art.-Nr.: LM8668
Typ 2 - Ladekabel für HV-Fahrzeuge/CarTrain
Art.-Nr.: ST8003-1X
Seitliche Experimentierrahmen-Erweiterung für A4-Platten
Placeholder
Art.-Nr.: LN-AU-500002
Ladesäule für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Art.-Nr.: LM8302
Zweipoliger Spannungsprüfer, 12 - 690 V/AC/DC CAT III 690 V, CAT IV 600 V
Art.-Nr.: LM8258
AVL Ditest HV Safety 2000
Art.-Nr.: LM8677
Erweiterte Sicherheitsausstattung für die Diagnose an HV-Fahrzeugen
Art.-Nr.: LM8673
Rettungsstange für Arbeiten an HV-Fahrzeugen
Art.-Nr.: LM8588
HV-Handschuhe Klasse 0 mit integriertem mechanischem Schutz

Produktinformationen & Downloads

CarTrain-Diagnose-und-Instandsetzung-einer-HV-Batterie--anwendungsorientiert-und-sicher-Flyer.pdf
CarTrain-Diagnose-und-Instandsetzung-einer-HV-Batterie-Flyer.pdf
Diagnose-und-Instandsetzung-von-HV-Fahrzeugen-6X-Flyer.pdf
Hybrid-und-Elektrofahrzeuge-Trainingssysteme-fur-die-Kfz-Ausbildung-Brochure.pdf
Kraftfahrzeugtechnik.pdf
BRO-ALL-RXLeaShort-DE-Brochure.pdf
Ausschreibungstext

Häufig gestellte Fragen

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  • Zuverlässiger Gerätetransport
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  • Für eine nachhaltige Zukunft gewährleistet unser Rücknahme- und Recyclingservice eine fachgerechte und umweltfreundliche Entsorgung sowie das Recycling von nicht mehr benötigter Ausrüstung.
  • Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir aufgrund der Vielzahl unserer Geräte aktuell keine Ersatzgeräte für die Dauer der Reparatur anbieten. Unser Team arbeitet jedoch stets daran, die Reparaturprozesse so effizient wie möglich zu gestalten, um die Wartezeit für Sie zu minimieren.
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  • Über den aktuellen Fortschritt Ihres Anliegens halten wir Sie per E-Mail auf dem Laufenden.
  • Rückfragen können jederzeit unter Angabe der RMA-Nummer erfolgen. Rufnummer +49 2273 567 4224 oder per E-Mail unter service@lucas-nuelle.de

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